|
起亚KX5，这个看似陌生的名字实际上是起亚智跑的换代车型，它们在海外市场的名字同为“SPORTAGE”。这台换代车型也一改老款略显老气的表面，换上了一副“呆萌动感”的表面，也更能获得年轻人的喜好。如今这台紧凑型SUV已于3月10日正式上市，让我们一起看看哪款车型最为保举吧。
◆表面简介
KX5沿用了KX3那副很特别的表面设计，隆起的前脸配合长条大灯看上去有种“呆萌”的感觉，虎啸式的中网有着很强的冲击力。前包围两侧的雾灯设计也很有新意，在目前的紧凑型SUV市场中KX5算是很有个性的一类。
KX5共有7种车身颜色可供消费者选择，其中青铜金和咖啡棕是全新颜色。根据车型的差别，轮圈尺寸和样式也略有差别，低配GL车型接纳16英寸轮圈，轮胎规格为215/70 R16;中配GLS车型接纳17英寸轮圈，轮胎规格为225/60 R17;顶配Premium车型接纳18英寸轮圈，轮胎规格为225/55 R18。 ● 内饰简介
简洁的内饰设计看上去很舒服，这也是我们所熟悉的韩系风格，密密麻麻的控制按钮意味着这台顶配车型配置非常高，但遗憾的是KX5的许多高科技配置和舒服配置仅在高配车型上配有，低配车型的配置比力寒酸，后面我们会慢慢阐发。
KX5提供了3中内饰配色供选择，个人认为黑色+米色的内饰搭配起来豪华感最强，但也最容易脏，稳妥的选择是黑色+棕色内饰，全黑色内饰稍显压抑。 ● 车内空间体验
对付空间来说这台紧凑型SUV足够满意一样平常利用，前后排头部空间就算身高183cm的体验者也没有感到明显的压抑感，只是中间座位的舒服性远不如两边，车辆满载时后排舒服性有所下降。 ● 动力体系
KX5将搭载1.6T涡轮增压发动机和2.0L自然吸气发动机两种动力总成，1.6T车型将匹配7速双离合变速箱，2.0L车型可以选择6速手动变速箱和6速自动变速箱。这套1.6T涡轮增压发动机+7速双离合变速箱的匹配程度比相比全新途胜要好不少，平顺性也有提高，并且有着较强的动力，是增加其竞争力的一大法宝。
悬架依然为前麦弗逊后多连杆这套熟悉的组合，整体调校的质感不错。过弯时有着不错的支撑，行驶品质比力令人满意。 2 中低配阐发 ● 车型配置阐发 此次上市的起亚KX5分为2种动力总成差别配置共计8款车型供消费者选择，售价区间在15.68-23.18万元，根据配置和车型名称的差别我们分为六部分为您阐发。 ◆ 2.0L 手动两驱GL版 官方指导价:15.68万元 让我们先从全系最低配2.0L 手动两驱GL版开始阐发，作为以拉低入门售价为重任的“丐版”车型，手动GL版的配置比力普通，甚至有些寒酸。
KX5入门车型底子配置 表面配置 215/70 R16轮胎、卤素远近光灯、大灯高度可调、 外后视镜加热、后雨刷、LED高位刹车灯 宁静配置 ABS、EBD、儿童宁静座椅接口、2气囊 内部配置 手刹、多功效方向盘、织物座椅、第二排靠背调治、 蓝牙电话、USB+AUX、手动空调、花粉过滤、发动机启停 看了KX5最低配车型配置后真的没有什么亮点，也就是个最底子的程度。气囊也只配了两个，而像ESP、上坡辅助、陡坡缓降、驻车雷达这样的宁静配置一概没有。表面方面没有雾灯、没有车顶行李架，轮圈也为钢制材料，看上去不如高配洋气。它也是全系唯一配备手动挡的车型，如果喜好手动驾驶的朋友也没别的选择。总体来看，这款车型照旧以拉低代价，拉开配置差异为主，实际购置意义不大。 ◆ 2.0L/1.6T 自动两驱GL版 官方指导价:16.18/16.68万元 2.0L自动挡的两驱GL版比手动版本配置丰富了许多，且售价只上涨了5000元。
『真皮方向盘、车身稳定体系、陡坡缓降』 对比配置可以看出自动挡车型相比最低配2.0L 手动两驱GL版主要在宁静配置上有所提拔，在特殊路段下车主会多一分宁静保障。轮圈也由钢制变为了铝合金材质，样式更精致符合消费者口味。2.0L 自动两驱GL版与1.6T 自动两驱GL版除了在动力体系的差异外，还增加了真皮方向盘和方向盘前后调治功效，轮圈尺寸也更大，对付这5000元的差价来说照旧非常值得的。但在配置方面依然照顾的不够全面，像中控大屏和天窗这样国内消费者喜好的配置依然没有出现在这两台低配车型上。 ◆ 2.0L 自动两驱GLS版 官方指导价:17.18万元 GLS版定位于全系中配车型，通常情况是这个车系的主销车型。对付KX5来说从它与低配车型的配置差异来看，它也的确是主销车型的表现。
『无钥匙进入/启动、后排出风口』 舒服性配置的增加是GLS比GL车型最大的提拔，在底子配置上增加了无钥匙进入/启动、天窗、仿皮座椅、后视镜电动折叠和后排出风口等功效，这些功效更方便驾驶者利用，除了没有大屏多媒体体系外基本上能够满意我们一样平常所需，而且仅与GL型相差1万元，个人觉得这款车型的性价比不错。 ◆ 1.6T 自动两驱DLX版 官方指导价:17.68万元 1.6T 自动版的中配车型与2.0L的中配车型命名方式不太一样，而在配置上两款车型除了动力体系差异外在多媒体配置也有着一定的差异。
『中控大屏、倒车影像、双区自动空调』 售价17.68万元的DLX版在多媒体配置上较前几款车型有了较大的提拔，加入了消费者喜爱的中控大屏和倒车影像功效，空调也从手动空调变为了自动空调，但主驾电动座椅依旧为选装。在动力提拔的同时配置也相应提拔，对付加速和配置有更高需求的消费者可以选择这款车型,5000元的差价性价比颇高。 3 高配阐发/保举车型 ● 2.0L 自动两驱Premium版/1.6T 自动两驱Premium版 官方指导价:18.98万元/19.38万元 这两款两驱车的顶配车型在配置上保持了一致，它们的售价相差4000元，改变的仅是动力总成的差别。
『全景天窗、前排座椅加热、方向盘加热』 1.6T 自动两驱DLX版与2.0L/1.6T 自动两驱Premium版版配置对比 2.0L 自动两驱Premium版 1.6T 自动两驱Premium版 高配车型比中配车型多了更多舒服性配置，可是像电动调治座椅、定速巡航、日间行车灯这样的配置来的有点晚了，这些一样平常利用较多的配置仅在高配车型上配有，对付那些购置中低配的消费者来说比力遗憾。这两款车型分别与中配车型相差1.3万元和1.7万元，19万元左右的售价参考这些配置也算比力合适了，适合那些对舒服配置有较高需求的消费者选择。 ● 1.6T 自动四驱Premium版 官方指导价:23.18万元 从上面几款配置不难看出KX5车型之间的差异照旧比力大的，在顶配车型上更是放大了这一特点，1.6T 自动四驱Premium版与1.6T 自动两驱Premium版售价相差多达3.8万元。
『氙气远近光灯、并线辅助、车道偏离』 1.6T 自动四驱Premium版 这3.8万元的差价换来的是配置上的全面提拔，高科技配置和舒服配置都非常的齐备。但仔细来看，许多配置对付一般的消费者其实用处不大，而且高达23.18万元的售价可选择的同级车型也许多，虽然有着玲琅满目的配置，但我觉得这23.18万元的售价照旧有点偏高了。 ◆ 车型配置保举 ● 1.6T 自动两驱DLX版 起亚KX5 2016款 1.6T 自动两驱DLX 中配车型1.6T 自动两驱DLX版不但拥有不错的动力，配置方面可以满意一样平常利用。自动空调、中控大屏、皮质座椅等都是我们经常利用的功效，宁静配置方面也不含糊，还有年轻人喜好的手机互联功效，如果说遗憾的话，座椅电动调治和定速巡航功效没有下放到中配车型上稍显不便，不过17.68万元的代价对付它表面、配置、空间以及动力来说已经很值了。 ● 2.0L 自动两驱GLS版 起亚KX5 2016款 2.0L 自动两驱GLS 同样为中配车型的2.0L 自动两驱GLS版配置程度也不错，基本上与1.6T中配车型程度相当，同样拥有够用的功效和不错的宁静配置。但它只与1.6T中配车型相差5000元，所以它的性价比与1.6T中配车型相比略有下降，对付它17.18万元的售价来说也是值得保举的。 ● 1.6T 自动两驱Premium版 起亚KX5 2016款 1.6T 自动两驱Premium 这款高配车型是为那些既追求不错的动力，又需要有较为齐备配置的消费者准备的。在中配车型上没有的定速巡航、座椅电动调治等功效在这款高配车型上总算出现了。全景天窗和自动头灯这两个我比力关注的配置也有所涉及，总体来看它配置齐备、动力不错，也是值得保举的。 ◆ 总结 这辆与现代全新途胜同一平台打造的紧凑型SUV在代价方面进一步下探，起步代价已经接近15万元，让消费者又多了一个选择的空间。不过KX5最高配和最低配车型都不太保举购置，一个为了维护车型形象，一个为了拉低售价。最高配售价较高，虽然配置丰富但不是每个配置都很实用，会多花一些没必要的钱;低配车型配置过低，甚至连车身稳定体系都没有，只有个KX5的样子，轮圈照旧钢制的看上去比力Low。如果对这款车型感兴趣的朋友照旧保举中配车型购置。(文 汽车之家 曹昊旻) 保举车型配置表 (责编:王晴、王溪) |
