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【新款】本田全新艾力绅油耗降低20% 本月9日上市

2017-6-8 01:02| 发布者: robot| 查看: 782| 评论: 0

摘要:   东风本田全新一代艾力绅已于广州车展中正式公布,新车表面得到升级,相比于现款车型而言商务气味更为浓重。全新艾力绅换搭本田地球梦科技的2.4L缸内 ...

  东风本田全新一代艾力绅已于广州车展中正式公布,新车表面得到升级,相比于现款车型而言商务气味更为浓重。全新艾力绅换搭本田地球梦科技的2.4L缸内直喷发动机,与之匹配的是全新CVT无级变速器。网上车市从东风本田官方了解到:全新艾力绅将于本月9日正式上市。东风本田全新艾力绅百公里综合油耗为7.6L,与现款艾力绅相比,燃油经济性提拔20%。

  全新一代艾力绅表面造型相比现款车型有了很显着的变革,新车团体造型更为圆润,更具商务气味。全新艾力绅前脸采用四横幅式镀铬进气格栅,前大灯组与进气格栅相连。别的新车前保险杠计划越发厚重,使得新车看起来非常稳重。车尾部门,新车最显着的变革在于尾灯组,采用了面积较大的LED光源,尾灯组之间配备有镀铬装饰。东风本田全新艾力绅将于1月9日正式上市。

  东风本田全新一代艾力绅换搭本田地球梦科技的2.4L缸内直喷发动机,与之匹配的是新一代“G-design shift”CVT无级变速器,这款变速器同样源自FUNTEC“地球梦科技”,在保存CVT无级变速器安稳、顺滑特点的同时,能提供更为直接的动力响应,从而到达加速性与低油耗的完美融合。东风本田全新艾力绅百公里综合油耗为7.6L,相比于现款车型9.4L的油耗低落20%。

  东风本田全新艾力绅搭载本田地球梦科技的2.4L发动机,与2015款CR-V共享动力,这款发动机直喷燃烧系统通过高速涡流进气、可变气门配气正时和气门升程电子控制系统,根据行驶工况主动改变气门的开启时间和提拔程度,即改变进宇量和排宇量,从而到达增大功率、低落油耗的目的。与现款艾力绅相比,全新艾力绅动力输出得到大幅提拔。

  东风本田全新一代艾力绅将于1月9日正式上市,新车上市后将会与同级别车型上汽通用别克GL8展开正面竞争。全新艾力绅表面得到大幅升级,团体造型越发符合一款商务MPV的定位,别的新车动力得到大幅提拔,匹配新一代“G-design shift”CVT无级变速器后油耗也得到20%的大幅低落,新车市场表现值得期待。


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