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有几多人在买车时会 “手摁铁皮”？又有哪些车因为钢板“太薄”遭人嫌弃？ 一个活生生的例子，下面这位网友的批评就颇具代表性，想想那些在你身边谆谆教诲，不断夸大德国车、美国车皮实又安全的“老司机”们，看来钢板厚薄真是关乎生命安全的大事。 假如把样本量放大到全国凌驾600万的汽车论坛用户、万万级的批评内容中，又有几多人真的在乎安全这件事？ 很不幸的是，看起来关乎安全的“铁皮论”受众广泛，但不管你信不信，在用户提及的买车要素中，安全因素的排名之低令人发指。 进一步阐发“安全”相干的关键词，会看到“铁皮”的提及率不负众望位列第6，但出人意料的是，属于自动安全领域的操控性、ESP被提及最多。 “撞得赢不如开得稳”，相比大多数人对汽车安全的不重视，这种夸大安全驾驶意识、自动掌控行车安全的思路显然更加理性，下面这位网友的观点尤其中肯。 另一个低到令人发指的数字，在国内汽车论坛凌驾600万名有迹可循的用户中，真正把“铁皮”这件事挂在嘴边的仅占3%。 “WTF？那些天天在我耳边念叨钢板要厚的老师傅去哪儿了？”作为即将要评职称的网络编辑，悄悄说一句，话题炒作，你懂的…… 看看下面的数据，你就会发现“铁皮”这个词多么具有话题性，虽然……好像……它大概对买车影响不大。 俗话说人以群分，钢板厚薄能否直接成为影响买车的需求痛点？差别品牌、价格、车型，甚至差别地域的消费者，给出的答案差别巨大。 分品牌来看，在易车网论坛的网友中，自主、日系、法系车的用户最爱谈论铁皮这个话题，中国品牌汽车用户中，有1.4%的人会在论坛中提到铁皮。 反而是与钢板这个话题一向联系紧密的德国车用户，居然提到“铁皮”的比率最低，难道是因为“神车”在手，已无他求？ 而购置便宜车型的用户，显然更爱用“钢板厚=安全”这个理由来说服自己。易车网论坛中，微面、5万元以下车型的用户中，提到“铁皮”或相干词的比例到达3.96%和2.78%，显着高于其他所有类别。 因此我们郑重建议相干汽车厂商，可以让4S店的销售代表多讲讲钢板厚度，打蛇打七寸，卖车抓痛点。至于那些在乎钢板厚度的用户，不妨继续往下，看看别人怎么说。 当然，万万量级的大数据能告诉你的不止这些，另一个焦点问题是，那些最在乎铁皮厚度的消费者在哪儿？ 对差别省份的用户批评进行语义阐发，会发现以山西、内蒙、辽宁、青海、广西等省份为代表，中西部、北方人更乐意信赖“铁皮薄=不安全”。 以北京、东北等德系车占主场的地区为例，只管德系车用户提到“铁皮”的比率不高，但显然都认定厚钢板更好；偏爱日系的上海、广东地域用户则表现得有点不在乎；至于成都人和重庆人的微弱差别，大概他们只是相爱相杀吧…… 是否感觉到“铁皮论”的话题性正在逐步显现？ 德系和日系、北方和南方、便宜车和高端车，在钢板薄厚这个话题下，一组组对应关系格外鲜明。 假如说是否提到“铁皮”和相干词，代表了某些用户对这件事儿的在意程度，那么基于易车论坛用户批评的语义阐发，则能显着看出在“铁皮厚薄是否等于安全”这一焦点论点上，中、德、美系和日、韩、法系两个阵营用户的针锋相对。 不得不说群众的智慧是无穷的，在易车网关于钢板厚薄的一些文章中，许多用的批评引经据典、激昂婉转、种种体位……抱歉，是种种占位……信赖无论您对于铁皮厚薄这件事有何看法，都难免被他们的“金玉良言”所打动。 有夸大安全驾驶才是 王道的苦口婆心…… 也有把老师哭晕的理科生…… 跟我们一样喜欢 拿数据piapia打脸阐发帝……
假如以上这些个案让您印象深刻，最后再来一点万万量级的大数据干货。 以下词语来自易车网论坛用户提到“铁皮”时的相干关键词，其中最高频的词汇如下，是不是有很多出乎意料的地方？比如“超薄”……你确定这个真的是在说汽车钢板吗？ |
