![]() ![]() 参考消息网4月28日报道 美媒称,今年晚些时候,澳大利亚的通用霍尔登公司将封闭,这将是与“澳大利亚自己的汽车”说再见的时候。至此,澳大利亚近百年的汽车制造业将正式成为历史。 据美国石英财经网站4月27日报道,霍尔登过去是,如今仍是澳大利亚的标志。霍尔登最初是一家澳大利亚本地公司,直到后来引起了通用汽车公司的关注。澳大利亚警车就选用霍尔登车。因此,该公司的封闭不论对经济还是对国度生理来说,都是一个引人关注的时候,它突出表明白澳大利亚经济向服务业的转型。 当美国总统特朗普包管让制造业事情岗亭重返美国之际,澳大利亚却根本对自己的经济选择无怨无悔。究竟,澳大利亚经济已一连增长近26年,未出现过阑珊。 对澳大利亚来说,镌汰汽车制造业是一个自动选择。澳大利亚是环球13个能完备生产汽车的国度之一,在其产量最高的1974年生产了近50万辆汽车。 澳大利亚决定停止为汽车行业提供补贴,并逐渐镌汰该行业。昆士兰州格里菲斯大学政治经济学讲师汤姆·康利说,自上世纪80年代以来,历届澳大利亚政府都执行“有序削减”的政策,目的是“整合产业,使汽车行业的终结在经济和政治上可以被接受”。 据澳大利亚生产力委员会的数据,在1997年至2012年间,澳大利亚纳税人为本地汽车行业提供了300亿澳元(1澳元约合0.75美元)补贴。汽车记者乔舒亚·道林说,但由于入口汽车关税低落乃至零关税,“大量外国汽车涌入澳大利亚,它们要么比本地汽车自制,要么比本地汽车设置高,或者两方面兼而有之。澳大利亚是世界上唯一自己生产汽车但未对该行业的本地生产商举行掩护的国度”。(参考消息网) ![]() 责任编辑:王永生 SF153 |