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昕动新车上市小众市场杀入两厢大蓝海

查看: 736 | 评论: 0 | 发布者: qxvie

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简介:如今的国内车市,消费者的需求很大程度上是由车企经过市场调研的所引导的。而对于广大家用汽车消费者而言,能够给他们带来各个细节需求的满足感,提升幸福指数的产品就是好的产品。但当消费者面对琳琅满目的选择时, ...

如今的国内车市,消费者的需求很大程度上是由车企经过市场调研的所引导的。而对于广大家用汽车消费者而言,能够给他们带来各个细节需求的满足感,提升幸福指数的产品就是好的产品。但当消费者面对琳琅满目的选择时,如何以自身的产品优势,通过合理的定位,让消费者认为这才是自己真正想要的东西,却是不折不扣的一门学问。近期,斯柯达昕动以“德系大两厢”的概念明晰之前坚持的“行旅车”概念,就是一种重新划分战场,谋求更大销量份额的顺势之为。

 

抛开细分市场划分局限,突出个性特质

 

私人汽车消费群体和消费观念都在向多元化转变,市场变得不是那么唯一,人们更加注重用车的实际问题。价格、使用方便性和经济性都成为决定人们购车的重要因素,而诸如一款车型的性格是否与个人相符、是否能够代表个人生活态度等精神层面的考虑,也是越来越多消费者所关注的。

 

因此,消费者也许并不受传统细分市场的局限,也没有非常明确的车型划分概念,在个人预算范围内选择一款既能满足各方面硬件需求,又能彰显个性特质的车型是消费者们普遍的做法。

 

昕动之前的“行旅车”概念是从欧洲引入,这一风靡欧洲的概念在中国却出现了水土不服。国内汽车市场及汽车文化的成熟度尚不足以让消费者迅速接受这样的新概念,其结果就是造成了小众的市场定位,不能充分展示自身的产品优势,无形中损失了一大批家用消费者。

 

 

 

为了能够取得更大的突破,昕动此番的“大两厢”定位调整无疑将让自己处于更加有利的地位,能够面向更广阔的消费群体,也就有更多的机会展示出自身独特的产品特质。不迂腐地死磕细分市场的教条,而以积极的姿态主动拥抱市场,正体现了昕动的明智之处。


昕动为何选择“大两厢”概念?

 

“大两厢”这样一个概念事实上非常宽泛,它几乎涵盖了当下市场中的A0级与A级的两厢车、SUV、旅行车。早年间,“前有头、后有尾”的轿车理念根深蒂固存在于国内市场,使得不少两厢车都折戟沉沙。但长尾霍霍、变革暗涌,就在三厢车型厮杀大部分畅销市场时,多款两厢车却以青春向上、时尚动感的形象给消费者带来了更多的可能性,随之而来的是市场不断分化,两厢车开始登上车市主流舞台。

 

现如今,两厢车在国内已经度过了“创业期”的艰难,成为汽车消费潮流的风向标,与年轻、时尚、活力、高科技等元素密切相连。同时两厢车的发展也在个性化与整体一致性上取得了更好的协调,这才使两厢车保持原有核心市场份额的同时进一步拓展了市场占有空间。

 


 

既已茁壮成长,两厢车市场在即将开始的“收获期”里同样会面临各大车企的激烈竞争。昕动在这样的背景下选择以“大两厢”的概念切入两厢车市场,正是看中了这一市场消费者的特征与自身产品特征的契合。消费者带着购车需求挑选产品,并不会限定死某一细分市场,而在这个过程中营销的合理引导又很大可能会影响消费者的抉择。因此,在新的环境下,昕动将会有足够的空间大展拳脚,自身的产品优势也终于用了用武之地。


昕动将凭何撼动两厢车市场?

 

在7-12万元的价格区间内,消费者可以选择的两厢车包括A0级车、A0级SUV及部分A级车。昕动落在这个价位区间内,相对竞品而言拥有非对称的优势。

 

如今年轻人已然成为各大车企争相讨好的对象,年轻消费群体的崛起也带来汽车需求的变化,个性气息对于一款强调年轻的车型是一个必要条件。昕动曾在2014年斩获全球最具权威性的设计大奖——“红点”奖,在获奖评语中,完美的比例、清晰简洁的外观加上硬朗刚毅的线条,是使得昕动脱颖而出的关键。相比同级别两厢车,昕动的设计语言更富有情感张力,无论是大掀背造型还是双色车顶都令人耳目一新。

 

空间也是昕动一大武器,修长的车身线条同时也增加了后排乘客的乘坐空间及后备箱的储物容量,最大可以扩展至1255L的后备箱空间堪比MPV,相比消费者在同价位通常考虑的A0级车型而言有压倒性的优势。对于因为空间而考虑A级两厢车的消费者而言,昕动又拥有足够的性价比。

 

斯柯达品牌一向秉持实用的理念,在科技配置上并不花哨,在这点上相较同价位日韩系及本土品牌并不能形成优势。但昕动的改款车型在这方面并非没有突破,全系产品赠送原厂内后视镜集成式行车记录仪,创行版与智行版车型赠送8英寸原厂大屏导航,兼容北斗卫星导航与GPS两套导航系统。这些配置都是同级别独一无二的配置,并且相当实用地切中了消费者痛点。

 

卓越的设计、良好的空间表现、出色的性价比,加上一贯的德系品质,这些构成了昕动的核心竞争力。这种均衡的产品力让昕动在面对各类竞品时都能够有独到的优势,从而在同价位区间内形成了差异化竞争。

 

这种差异化竞争对昕动而言非常关键,因为对于昕动年轻的目标消费群体来说,他们所需要的是一个能够体现个性特质的车型,这种个性是要做好自己,而非遵循别人定好的标准。昕动同样是以“大两厢”的概念切入,抱着突破两厢车格局的决心而来,这与其目标消费群体“坚持实现自己”的渴望不谋而合。这也正是斯柯达昕动邀请大鹏作为代言人的主要原因。

 

大鹏代言斯柯达昕动

 

一款时尚与实用兼备、高性价比与高品质俱有的车型是无数消费者的梦想,而“大两厢”昕动在家用两厢车的市场里将很有可能为消费者带来这样的体验。


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