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9月28日， 一场以“破局，聚力，共赢“为主题的经销商集采联盟大会在河北沧州正式启动。此次会议吸引了河北数百家车商代表积极参与，车商们以资源共享、优势互补的方法，将与卖好车平台展开深度互助，通过卖好车APP，整体协同治理，完成突破，实现大汽贸商、厂家的无缝对接。
百强联手，实现无缝对接 如何进步服从，一直是车商们头疼的事情，以前，经销商们都是单打独斗，各自为战，忙碌无功。常常会遇到车源不真实、资金周转不开、门店治理服从不佳等等题目。而此次集采联盟大会，正是从协同治理开始，通过卖好车线上平台、好车物联、好车金融等办事来办理经销商的车源、钱、流转的题目。 作为此次经销商们互助的平台，卖好车CEO李研珠就如今中国车市的题目与机会分享了自己的观点。“中国汽车市场如今的情况是供给需求不搭，渠道下沉不利，消耗升级加速。4s店的关闭潮，经销商的迅速换代，这背后意味着新的通路诞生。经销商在整个流通环节里会发挥越来越大的作用。卖好车必须办事好经销商，事实上，在垂直汽车B2B领域里，卖好车如今是做得最好的。“ 集采联盟正式启动，河北汽车销售跨入新时代
河北各地经销商代表、卖好车签订集采联盟协议
集采联盟建立 集采联盟的建立，对付河北汽车行业而言不仅仅是一个利好消息，对付我们普通用户消耗者而言，更意味着购车的便利大幅度提升。以往想买一台野马，只能去大一点的都会；4S店有别的地方没有的车型，想谈个代价还没有语言的份儿。如今通过卖好车集采联盟，把整个河北车市连通后，消耗者不必再到处奔跑、四处寻价，就能用更优惠的代价快速买到符合靠谱的汽车。 会议现场，河北沧州的车商靳波则对记者表现，此次卖好车集采联盟的建立，有望实现我们汽车经销商的范例谋划，并且卖好车的履历大数据和平台大数据可以或许帮助我们经销商实现目标市场精准定位，降低营销成本，进步周转率。 近十万车源、为数万家经销商提供落地办事 截止至现在，卖好车为经销商提供的好车金融办事总金额已达到近百亿。平台为数万家经销商提供线上寻车办事，精准匹配经销商想要的车源，DMS系统反馈门店治理需求，仓储物流进步流转服从，好车金融整合资金办理经销商资金难等办事。卖好车CEO李研珠强调，“在对行业的深刻思考下，卖好车通过在线运营的方法为经销商提供落地的办事。“ 李研珠认为，中国的汽车销售市场是急需垂直B2B的： 在中国的二、三线都会，汽车经销商的存在和北京、上海等大都会非常不一样。现今渠道下沉，消耗升级，未来的增量是在三线及更低线的都会。经销商这一灵活的群体势必会借助互联网工具在激烈的竞争中成为赢家，卖好车以办事切入交易，势必会让经销商赚更多钱。 广告 |
