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2015年，环球电动车乘用车总销量达到54.9万辆，同比大幅攀升72.8%。中国初次超过美国，成为2015年电动车销量最高的国度。 据《北京日报》2月5日报道，根据盖世汽车对各国汽车工业协会数据的统计，2015年整年，环球电动车乘用车总销量达到549414辆，在2014年317895辆的基础上，同比大幅攀升72.8%。
比亚迪电动汽车唐 由于政府对新能源汽车的大力推广，中国初次逾越美国，成为2015年电动车销量最高的国度。据统计，客岁中国市场电动车乘用车销量达到207382辆，比美国的115350辆高出近一倍，占环球总销量的37.7%。 范围电动车销量排行，比亚迪逾越了日产和特斯拉，以6.17万辆位居榜首，成为环球电动车销量最高的车企。 客岁12月，比亚迪旗下电动车销量创下新高，这也是比亚迪一连第8个月成为电动车销量最高的车企，并且销量每个月都是再创新高。客岁，比亚迪多个月份销量逾越日产和特斯拉，资助该中国汽车制造商初次荣膺环球电动车制造商销量冠军宝座，这是中国汽车制造商初次摘得这一殊荣。
在详细的电动车型号销量排行（含纯电动车和插电式混淆动力车）中，中国车型在前20名达到9款，分别是比亚迪秦、康迪K11熊猫EV、比亚迪唐、北汽E系列EV、众泰Z100/云EV、荣威550（参配、图片、询价） PHEV、江淮i EV、康迪K10 EV和奇瑞eQ，几乎占去席位的半壁江山。 值得一提的是比亚迪两款车型，比亚迪秦未能进入前三强，主要原因是给比亚迪唐让路，却仍然保持了整年销量第4的位置；比亚迪唐上市不到半年，就已经进入前十。 在这份榜单中高举榜首的是特斯拉的Model S，特斯拉Model S在12月乃至达到8296辆月度新高。其他销量靠前的外洋车型中，三菱欧蓝德PHEV也高达7058辆。前冠军日产聆风最终以整年43651辆的成绩排在第二，比Model S的51390辆差距显着。 在所有前20名车型里，纯电动车达到11款，插电式混淆动力车为9款。
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