后台网友中的“愤青”越来越多 促使我开始写这篇稿子 …… 我决定不跟各人讨论 抵抗日货的正确与否 长篇大论的逻辑分析不是我的长项 各人也很难 保持耐心看下去 就跟各人说一件小事好了 至于说明了什么题目 一千个人眼中有一千个哈姆雷特 我们就不作结论了 大众汽车(VW) 可以说是德系车的代表 有些人自诩买了一辆大众车 就代表 抵抗日货成功 那么事实是否真的是这样? 大众1.4TSI发动机 采用的是来自日本的涡轮增压器 准确的说 是来自 富奥石川岛 为了证实这一点 我百度了 富奥石川岛 并登陆 长春富奥石川岛增压器有限公司 的官方网站
可以看到 现在大众汽车使用EA111代号的 1.4T发动机 以及 代号为EA888的 1.8T、2.0T发动机 采用的就是富奥石川岛提供的 涡轮增压器 ps:当然,也有一部分EA888发动机,采用的是来自美国博格华纳提供的涡轮增压器。 是一汽团体富奥汽车零部件股份有限公司与日本四大重工业之一的株式会社IHI、株式会社IHITurbo(占日本海内增压器销量之前线)、以及日本伊藤忠商事株式会社于2003年配合出资建立的合资企业。 除了发动机 大众汽车许多的变速箱产物 也都 来自于日本供应商 Tiptronic
说到这个名字 许多车主朋侪或爱好者就明确了 大众汽车的主动变速箱中 除了DSG外 险些全部采用的是 Tiptronic变速箱 而Tiptronic 正是 来自丰田团体旗下的 以是 说着“抵抗日货” 而去买大众的“愤青”们 日货 真的能抵抗吗? 这些例子太多太多 …… 众多国产车上搭载的4G系列发动机 来自三菱 合资大众车的钢板 也是宝钢和新日铁合资公司提供 …… …… …… 如果深挖来讲 我还得翻一翻参观各汽车工厂时 拍到的 用来制造汽车的全主动机器人 有多少上面写着日文 日货真的能抵抗吗? 恐怕 “抵抗日货” 只是一些不了解内幕的“真愤青” 和一些 利用爱国心理进行打压营销的 说辞吧 之前公布的微信群很快就加满了人,以是我们又开通了一个微信群,各人可以长按下方二维码进群,分享一些有趣的事儿、侃侃汽车。对汽车方面有什么题目,也可以在群里说说,让我们和各人帮你一起解决。 之前进过“汽车研究院”群的小伙伴就不要点击啦~ |