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独家研发·市场热点 记者 袁春宇 今年6月，无人驾驶示范区将在上海唯一的智能制造示范基地——嘉定国际汽车城开园。据悉，这是全国第一个开展智能网联汽车测试示范的开放性公共平台。这也意味着我国的无人驾驶研发正在进入加速期。相干上市公司有望受益。 无人驾驶概念在本轮反弹行情中表现抢眼，涨幅显着跑赢大盘。其投资逻辑源自汽车产业链的大变革。 无人驾驶指的是，利用传感器来感知车辆行驶状态、周围环境，自动规划行车路线，控制车辆的转向和速度，从而使车辆安全可靠地在门路上行驶、最终达到预定目的地；其中，重要涉及感知、决策、执行三个环节。 现在，无人驾驶试验正在全世界开展。73平方公里的美国安娜堡示范区，拥有高速公路、都会门路、乡村门路等复杂多样的门路形态，10多个整车厂投资共计1亿美元，到场车辆达9000多辆。欧洲ITS高速公路走廊也成为无人驾驶示范区，该区域从荷兰鹿特丹延伸到奥地利维也纳，有福特、大陆、博世等22个企业到场投建。同时，谷歌汽车实现了超200万英里的门路测试，特斯拉新增自动驾驶功效，戴姆勒无人驾驶卡车实现从美国西海岸到东海岸的无人驾驶。 我们以为，无人驾驶将是将来社会巨大的体系工程，是互联网改造汽车的巨大浪潮。除了IT巨头谷歌公司外，丰田、本田、日产、戴姆勒、通用、福特、沃尔沃、宝马等全球知名的汽车制造商都在研发自动驾驶技能。尤其是自2015年12月百度无人驾驶汽车路测以来，与无人驾驶相干的各种事件与报道层出不穷。 大众、通用与丰田等二十家车企在美国相干部门推动下签下协议，到2022年前将AEB（自动制动体系）作为尺度设置；英国当局公布将于2017年开始在高速公路上测试无人驾驶汽车；通用汽车10亿美元收购一家无人驾驶技能公司；百度将在美国举行无人驾驶测试等等。市场以为，2016年将是无人驾驶汽车元年，主题性投资机会将贯穿全年。 无人驾驶是一个前景广阔、影响深远、产业链拉动巨大的投资机遇，将走过由“硬”到“软”，从制造走向生态，并且将来也将出现精彩纷呈的整合并购。我们预计，无人驾驶行情将围绕电子器件、智能体系开拓、聪明交通生态陆续展开。 相干上市公司 亚太股份（002284）：是国内制动器等汽车电子零部件龙头企业，公司积极结构无人驾驶汽车的重要环节，包括ACC自动巡航、AEB自动电子驻车等高级辅助驾驶ADAS功效。 公司大股东亚太机电集团，与杭州智波科技有限公司正式签署了车载雷达项目合作合资协议，智波科技现在已成功研发了毫米波防撞雷达体系，预计将能与前向启创的单目摄像头产物形成协同合作，实现现在认同度较高的“摄像头+毫米波雷达”的感知硬件组合方案，解决无人驾驶领域的关键环节问题。 金固股份（002488）：现在已形成了车联网（上海语境）、ADAS（苏州智华）、后市场（汽车超人 O2O、237 网）的全面生态结构，先发上风显着。 欧菲光（002456）：公司依托光电焦点技能上风，切入无人驾驶汽车和聪明都会两个偏向，意欲从移动终端向国际化平台型企业升级。 |
