汽车时报 首页 快讯 查看内容

韩企遭抵制殃及中国员工:没活干要裁员

2017-5-27 19:03| 发布者: robot| 查看: 1097| 评论: 0

摘要: 美股行情中央:独家提供全美股行业板块、盘前盘后、ETF、权证实时行情 乐天玛特萧山店  新浪美股讯 北京时间12日 ...
美股行情中央 美股行情中央:独家提供全美股行业板块、盘前盘后、ETF、权证实时行情
乐天玛特萧山店乐天玛特萧山店

  新浪美股讯 北京时间12日早间路透社称,受“萨德”争端影响,乐天和现代汽车等韩国企业在中国的业务受到严重影响,但中国民间自发的抵抗活动和羁系压力正在这些企业在中国的员工和供应商身上发生反弹。

  根据韩国一家贸易促进机构的数据,现代汽车、三星电子和乐天团体等企业在中国直接创造的事情岗亭就有70万个,还不包括供应链在内。

  仅现代汽车在华子公司和供应商就创造了9万个事情岗亭。受萨德争端影响,该公司在华销量大幅下滑,并被迫进行减产。

  北京的工业中央顺义,这里是现代汽车最大海外生产基地的所在地。依赖于该公司的供应商、工人和本地零售商都感受到了压力。

  现代汽车的一家轮毂盖供应商表现:“从一个月前开始,我们周末就不事情了,也不知道什么时候能规复正常。”“我们毫无办法,只能坐等赔钱。”

  现代北京工场的员工们说,他们原本一周七天、一天24小时地运作,但如今一周只事情四天,从早上八点到下午五点;对于进一步减产的担忧让供应链和本地门店的员工惴惴不安。

  快递业者也抱怨,送往现代重要工场的递件淘汰了一半至三分之二;四周一家便利店的店主说,他的业务也受到冲击,因为四周工场员工的人为淘汰。

  一家雇佣100多名中国员工的韩国汽车零部件供应商的CEO表现,他的工场的产能利用率已下降了30%。虽然现在尚未裁员,但未来就不一定了。

  “如果这种环境拖下去,我们别无选择,只能裁减中国员工。近期环境没有好转的迹象。”他说。

  现代汽车表现,“现在在中国的雇佣没有收到影响”,公司仍完全致力于中国市场,并将“继承尽最大努力来保护我们在本地的员工。”

  有关萨德的争议在中国民间引发要求抵抗韩国的呼声,中国羁系机构也加强了对韩国企业的查抄力度。韩国和美国宣称,需要摆设萨德以遏制来自朝鲜的威胁。

  乐天团体同意为摆设萨德供地后,其产物就在中国市场遭到抵抗。该团体在中国开设了99家大超市,在担当羁系当局查抄后,已于最近几周关闭了75家。乐天表现,依照中国执法划定,休业门店的员工仍可拿到全额人为。

  乐天玛特一位发言人称,这些员工拿到的人为比例在闭店第二个月大概降至60-70%,但公司会“尽量多给一些”。乐天在中国有大约2万名员工。

  路透社记者与乐天中国店面的五名员工进行了交谈,后者称他们仍可拿到人为,并且已闭门店的员工仍会到店查抄商品是否过期和整理库存。

  企业风险分析师表现,中国愿意担当一些“可以容忍的连带损失”,并且会策略性地针对目的企业,暂时不去碰科技巨头三星如许的就业大户。

  风险咨询公司Control Risks中国和北亚分析主管Andrew Gilholm称:“他们按照当局精心策划,相当审慎地把目的对准乐天,以及旅游业、航班和免税店,”

  他指出,如许的僵局至少要持续到韩国有了新的领导人。上月通过的弹劾案,结束了朴槿惠的总统任期。“北京大概继承施压,直到韩国新当局成立,并表明其立场。”

  韩国企业眼下仍需审慎行事,以待这场风波过去。但企业员工和经销商依然焦虑不安,贩卖没有复苏迹象,也不知道这一切何时才大概规复正常。

  一位北京的现代经销商表现:“近期的下滑环境非常严重。我们通常一个月贩卖逾100辆车,而如今只有30辆,”“反韩情绪高涨,许多消费者不愿购置韩系车。”

责任编辑:于健 SF069


鲜花

握手

雷人

路过

鸡蛋
收藏 邀请
返回顶部