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北京商报讯1月15日，有消息称，哈曼的股东们正在股东Robert Pine的带领下向哈曼国际的CEO和董事会发起了一项集体诉讼，要求终止与三星的收购生意业务。 在起诉书中，股东们表现，哈曼的首席执行官和董事会并没有认真去寻找竞标方，三星所给出的这一收购价太低，远低于该企业应有的价值。在此次生意业务中，三星同意以每股112美元，高于哈曼国际客岁11月平均股价的37%，每股溢价28%的价格举行收购，如今，哈曼的股价已经超过110美元。 据悉，该生意业务若要得到通过，还需经由哈曼内部投票来决定。该投票预计将在本年一季度举行。假如这一收购生意业务最终以失败告终并导致两家公司关系恶化的话，那么盼望能在三星旗下旗舰新机用上哈曼高端音频技术也就只能是想想而已了。  客岁11月14日，三星电子宣布收购哈曼国际。假如哈曼国际的股东批准了该生意业务，这将是三星历史上最大的一次收购。资料表现，哈曼国际是环球著名的高端音响制造商，在汽车范畴尤甚，比如哈曼·卡顿品牌是宝马、路虎、疾驰等品牌钟爱的“天籁之音”，相关车型有疾驰S600L、宝马530Li、别克君越等，同时还包罗JBL、AKG等消耗级品牌。别的，哈曼国际照旧物联网汽车解决方案范畴的龙头企业，产物笼罩互联网汽车解决方案，包罗嵌入式信息娱乐、车载信息、互联宁静办事等，停止2016年9月30日的已往12个月内，产物销量占据汽车行业的65%。 三星副董事长权五铉表现：“哈曼在技术、产物和解决方案上完美地填补了三星的空缺，双方之间的联合是我们一直追求的汽车发展战略的自然延伸。”据相识，这项收购将会为三星提供哈曼旗下8000名致力于开拓物联网市场潜力的软件设计师和工程师，别的，三星还得到哈曼旗下的行业向导品牌，和包罗Harman Kardon、JBL、Mark Levinson、AKG、Lexicon、Revel和Infinity在内的先进音频体系。 在这笔生意业务关闭之后，哈曼国际将会作为三星旗下的独立子公司运营，并继承由现有团队向导。三星表现将会继承保留哈曼国家的办公场所、工厂设施、总部以及所有的消耗级别和专业级别的音频品牌。本次生意业务预期将会在本年年中完成。 业内人士认为，通过此次收购，三星电子将直接成为环球大型汽车公司的供应商，这也将使得环球汽车供应链重新组合，并且随着移动通信范畴和汽车范畴的界限进一步含糊，三星也将得以相识更多消耗者风俗和需求的变革。现在，Google和Apple分别有自己的车载体系 Android Auto和CarPlay，并借此成功地打入了汽车范畴。（记者 孙麒翔 石飞月）  责任编辑：李兀 SF053 |
