国车市增速放缓的趋势越来越明显，本年2月乘用车销量甚至出现近10年来首次负增长。尽管如此，鉴于每年不容小觑的团体增量，中国依旧是很多国际汽车巨头重要的增长型市场。从通用在今天（3月21日）宣布的将来5年在华生长战略（归纳起来即为：SUV、MPV、豪华车、新能源汽车、智能网联车五大方向）中，由此我们不难发明中国汽车市场仍旧存在的增长时机。首先是SUV、MPV车型的热销。凭据通用汽车在华新车规划，2016-2020年内将推出60多款全新及改款车型，此中包括本年筹划上市的13款，SUV和MPV车型占此中的40%，旗下豪华品牌凯迪拉克将推出10款全新及改款车型。
本年1月，凯迪拉克金桥工厂已正式投产，将来五年还将有更多的车型实现本土化生产。通用汽车此前曾公布将投资120亿美元为凯迪拉克打造10款左右新车，以抗衡BBA（奔驰、宝马、奥迪）为首的豪华品牌。可见对中国豪华车市场的重视。
通用汽车环球执行副总裁兼通用汽车中国公司总裁钱惠康表现：“通用汽车预计，到2020年，SUV、MPV以及豪华车三大细分市场的总规模有望扩容420万辆，占团体汽车市场扩容量的80%。此中，豪华车这一细分范畴的平均年增长率可达到10%以上。” 通用汽车通过重点发力SUV、MPV以及豪华车三大细分市场，来实现在这一环球最大市场的可持续增长。得益于中国品牌SUV、MPV车型的热销，中国乘用车品牌市占率一度从2014年最低谷的35%，攀升到本年前两个月的46%，此中中国品牌SUV贡献了重要市场份额。在月度销量排名前十的SUV品牌中，中国品牌曾多次占据此中八席。当然，合资品牌也不会轻易放弃这一热销范畴。不止通用，从大众、丰田、现代、福特、日产、本田等宣布的新车筹划中可以发明，这些国际大牌也都在深入挖掘中国SUV细分市场。其次是持续高增长的新能源汽车市场。在通用汽车宣布的生长战略里，新能源汽车也作为业务重点，将来5年内通用汽车将在华推出10款新能源车，涵盖雪佛兰、别克、凯迪拉克以及宝骏品牌。在凯迪拉克上海工厂投产的CT6插电式混合动力车型也将于本年上市。凭据中汽协宣布的数据，去年我国新能源汽车生产34万余辆，销售33万余辆，同比分别增长3.3倍和3.4倍。中国新能源汽车销量首次超越美国，成为环球第一大新能源汽车市场。此外，《节能与新能源汽车产业生长规划（2012-2020年）》中，明白提出中国新能源汽车在2020年超过500万辆。这也进一步预示着中国在新能源汽车范畴仍有广阔的生长空间，自然也成为“兵家”必争之地。第三，智能网联汽车的潜在商机。在新技能方面，通用汽车正在车联网、车辆共享、主动驾驶等范畴推出创新业务模式，旨在引领将来交通出行方式的变革。本年1月，通用汽车在美国斥资5亿美元与Lyft专车办事公司建立长期战略联盟。双方将配合开发主动驾驶汽车网络，目标在将来为用户提供安全、便捷的主动驾驶专车办事。同月，通用汽车推出了全新车辆共享办事品牌——Maven。
据通用汽车透露，与Lyft联合推出的“Express Drive”汽车短期租赁办事将于本月末在芝加哥先行推出，接着再扩展到波士顿、华盛顿、巴尔的摩等其他城市。
3月初，通用汽车公布收购Cruise Automation公司，以加速主动驾驶汽车技能的研发和测试。 通用汽车总裁丹阿曼（Dan Ammann）表现：“主动驾驶技能的研发正当其时，我们会抓住机遇，加快步伐，投资将来。我们拥有优秀的员工和合作伙伴，我们将配合努力，一起实现美好的愿景。”通用汽车已经将很多现有主动驾驶技能融入其“超级巡航”体系，包括主动提速、减速和变道、超车等功能。这一体系将首先搭载于筹划2017年在美国上市的凯迪拉克CT6车型上。目前，已经有超过200万辆搭载4G LTE的汽车行驶在欧洲、亚洲和北美。到2016年底，通用汽车将有1200万辆搭载安吉星体系的车辆在世界各地行驶。到2020年，通用汽车环球销量的75%将实现互联。本年，通用汽车还将在密歇根州沃伦技能中心园区投放配备主动驾驶技能的雪佛兰Volt沃蓝达车队，为主动驾驶的实际应用提供数据和经验。《中国制造2025》明白提出智能网联车的生长，并制定了重点范畴明白的技能路线图。作为实现主动驾驶必不可少的V2X技能，美国从1999年就开始了相关研发，预计2018年将成为美国新车的强制尺度。钱惠康在回答媒体采访时表现，如果中国政府能尽快确立V2X相关通信协议和尺度，智能网联汽车将在中国取得更快生长。
最后，中国作为环球最大的汽车市场，尽管增速放缓，但每年的团体增量依旧不容小觑。“即使中国市场增速放缓到3%-5%，每年增长也相当于一个澳大利亚市场。我们会持续发力中国中小城市市场的增长，制造更多新产物，因地制宜地满足更多中国消费者需求。”钱惠康在发布会上谈到。
丹阿曼也表现：“中国汽车市场日趋成熟，无论从短期还是长远来看，都将是推动我们将来业务增长的重要力量。”2015年，通用汽车及合资企业在华零售销量达361.26万辆，同比增长5.2%，中国市场销量占通用汽车环球总销量的三分之一以上。此中，上汽通用汽车年销量突破200万辆，别克品牌年销量突破100万辆。去年通用环球累计销量突破5亿辆，连续三年刷新年度销量纪录。毫无疑问，中国已经成为通用汽车环球最大市场。通用预计到2020年，中国汽车市场的总规模将在现有基础上增加500万辆，达到年销量3000万辆，折合平均年增长率约为3%-5%。
