今年，阿里、京东、苏宁、小米等电商巨头纷纷转战线下，全面布局将“线上+线下+物流”打通的新零售。刘强东宣布未来五年京东将开百万京东便利店，其中一半在农村;阿里巴巴将改造1万家传统小卖部为“天猫小店”。目前，阿里千县万村计划的“农村淘宝”项目，也已在全国铺陈了近3万个村淘点，打通了“工业品下行、农产品上行”的双向物流。
兴农扶贫，政府大力推进农村“新零售” 其中，阿里还和温州苍南县、宁波奉化县、宜宾南溪区、四川遂宁市、重庆奉节、黑龙江延边等各个地区政府达成了战略合作关系。孵化农村淘宝市场，合力推进政府大势发展的“电商助力，精准扶贫”项目。遍布大江南北，覆盖水果、米面粮油、肉禽蛋等品类示范基地的优质农产品，通过农村淘宝直供直销新链路，以及天猫超市、盒马、天猫小店等线上线下渠道，均能直供城市消费者;同时，众多国际品牌和一线大牌也可通过农村淘宝直抵农村市场。无论从城市到农村，还是从农村到城市，通过阿里新零售皆能实现供应商直供消费者。此间，双向物流将如何运营?尤其农村快递“最后一站”如何解决?
末端配送共享众包，或是物流创业新机遇! 众所周知，在我国很多小农村，收发快递不是要到乡里，就是要到镇上、县里的网点，断层的物流让许多农村乡亲的购物兴致都高不起来。而新零售时代的“二段式物流+末端共享经济”新物流就将有效杜绝断层现象。
未来，新零售的快件，都将通过骨干物流到成熟枢纽，再走城市或城乡配送到社区云仓，末端融入共享众包。其中，负责骨干和城市、城乡配送的都将是和新零售企业有深度商流关系的大数据物流平台。如上海万象、闪送、城市货的、密巴巴、领航、正时达等新兴物流平台，目前皆已逐步涉入城市&城乡配送。跟不上时代的传统快递公司将被淘汰出局。而末端配送共享众包，消费者除了到末端站点自取包裹外，也可选择由站点配送到家。
未来在农村，如农村淘宝这类末端站点或将村村建;在城市，如天猫小店、菜鸟驿站等也将遍布各类社区。不管加入专职的城市&城乡配送，还是抢单末端配送，都将是物流创业者的一个新机遇。 买辆新微客，抢单赚钱! 而眼下，在这个有车就可以跑货运的时代，物流创业的前期投入其实也不大。花4、5万买个微客(面包车)，在物流平台注册成功即可抢单赚钱，与万千兼职配送员“众包”新零售的末端配送。至于买个什么车?推荐如华晨鑫源金杯新海狮X30L、小海狮X30这类价优实用的新型微客。空间大拉得多，动力足跑得快、“胃口”小不费油，且车身皮实还好开!关键，城市、村道都不限行!在密巴巴、领航、正时达等多家货运平台，新海狮、小海狮都是“御用”货车。
总结： 综上，新零售时代，物流业作为改革与升级中的重要一环，必将迎来一轮翻天覆地的大洗牌。想在这个风口浪尖飞起来的物流人，可以紧张起来了!末端配送：当下同城配送效率较低下、“货到村”快捷交付很少有，新零售配送市场还很大。备一辆新型微车，瞅准时机，下手赚钱! |
